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トヨタのミニバン？マークＸジオとホンダオデッセイの比較
２００７年９月に発売されたマークＸジオは新しいセダンの提案としているが、やはりミニバン？しかも完全にオデッセイ対抗？？
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トヨタのマークＸジオは微妙な存在ですよね。トヨタの開発陣はミニバンと思われたくないというが、どうみても乗用タイプの新しいミニバンのような気がしませんか？？
開発陣のおすすめは前２列の４人に快適なパーソナルスペースを用意して３列目シートはあくまでも緊急用というのがおすすめのようです。しかし、販売サイドからの要求で２列目３人がけ仕様を用意したとか・・・。
中途半端な感じで、実際人気もイマイチのようです・・・。
どうみても、買う側からみればオデッセイと比較してしまいますよね！
◆マークＸジオ・オデッセイの価格比較！
| マークＸジオ（ＦＦ） |
オデッセイ（ＦＦ） |
| 2,400ｃｃ |
２４０ |
256万0000円 |
2,400ｃｃ |
Ｂ |
225万7500円 |
|
２４０ Ｆ |
271万0000円 |
|
Ｓ |
236万2500円 |
|
２４０ Ｇ |
286万0000円 |
|
Ｓ Aero Package |
246万7500円 |
| 3,500ｃｃ |
３５０ Ｇ |
333万0000円 |
|
Ｍ |
246万7500円 |
|
|
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|
Ｍ Aero Package |
257万2500円 |
|
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|
|
Ｌ K Package |
279万3000円 |
|
|
|
|
Ｌ |
300万3000円 |
|
|
|
|
Ａｂｓｏｌｕｔｅ |
281万4000円 |
マークＸジオは２８０馬力の３,５００ｃｃエンジンが用意される点が大きくオデッセイと違うところになります。価格面では若干オデッセイの方が割安感があります。ただし、内装・装備類ではさすがトヨタ！マークＸジオの方が有利か？？
◆マークＸジオ・オデッセイのボディサイズ比較！
|
マークＸジオ２４０Ｇ |
オデッセイ Ｌ |
| 全長 |
4,695ｍｍ |
4,770ｍｍ |
| 全幅 |
1,785ｍｍ |
1,800ｍｍ |
| 全高 |
1,550ｍｍ |
1,550ｍｍ |
| 車両重量 |
1,570ｋｇ |
1,660ｋｇ |
ボディサイズは若干オデッセイが大きいのですが、全高については全く同じ！！都市部の立体駐車場に入るサイズに抑えています・・・。ホンダがこだわる、１,５５０ｍｍという全高にあわせてきたマークＸジオはやっぱりオデッセイへの対抗ミニバンじゃないのかな？？
◆マークＸジオ・オデッセイのエンジン比較！
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マークＸジオ２４０Ｇ |
オデッセイ Ｌ |
| ミッション |
ＣＶＴ |
ＣＶＴ |
| 最高出力 |
163馬力 |
160馬力 |
| 最大トルク |
22.6ｋｇｍ |
22.2ｋｇｍ |
| 燃費（10･15モード） |
12.8ｋｍ/Ｌ |
12.2ｋｍ/Ｌ |
エンジンスペックの比較デハモデルの新しいマークＸジオに軍配があがりそうです！
ただし、走りの楽しさや高回転までよくまわるエンジン特性はオデッセイの方がおすすめかも・・・。
以上の比較からわかるように、やはりマークＸジオはオデッセイを意識したミニバンなんです！
ミニバンとしてこの２台を比較するとオデッセイの居住性が勝っていて、走りも気持ちいいオデッセイが優れているように思います。
ただし、オデッセイはモデル末期・・・。
スタイリングについては２台ともかなり個性的で、好みの問題だと思います。個人的にはどちらもあまり好みではありませんが、それでもオデッセイの方が好きかな？？マークＸジオはどうもバランスが悪いような気がします。
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